Het frame zorgt voor de stevigheid. Het bestaat meestal uit holle stalen buizen

die in een driehoek aan elkaar zijn gelast of gesoldeerd.

Aan het frame zitten de voorvork en de achtervork vast.

Daarin zitten voorwiel en achterwiel.

Vroeger werden frames van gietijzer of van hout gemaakt.

Moderne fietsen hebben vaak een frame van staal of aluminium.

Aluminium heeft als voordeel dat het erg licht is.

De eerste veiligheidsfietsen van zo'n honderd jaar geleden

waren loodzwaar; 35 kilogram was doodnormaal.

Zelfs vijftig jaar later wogen stalen fietsen nog meer dan 20 kilogram.

Staal is het voordeligste materiaal voor een fietsframe.

Aluminium is licht van gewicht.

Het kan alleen niet zo goed tegen buigen;

het is tamelijk bros en breekt daardoor sneller.

Titanium is geweldig materiaal voor een frame.

Het is lichtgewicht, heel sterk en het roest niet.

Wat jammer nou dat het 15 keer zo duur als staal is!